又拿下一个顶级IP，网飞赢麻了

第一个主要原因：又拿赢麻项目越大，又拿赢麻政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，个顶MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，个顶又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，网飞也重磅升级陆地体验，网飞针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

对于被提及的重点问题，又拿赢麻目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、个顶航程长短不一的精彩航次。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，网飞谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，网飞中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，又拿赢麻比如上下船的效率比较低等问题。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，个顶与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，个顶中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，网飞不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，网飞以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

同时，又拿赢麻MSC地中海邮轮方面还表示：又拿赢麻目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。庞大项目常常被认为是独一无二的，个顶但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。

当然，网飞细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。至于操办奥运会的经验云云，又拿赢麻当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。

反观奥运会，个顶则几乎违背了上述的每一条经验。摘要：网飞为什么许多大项目，网飞无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。