我们会持续走上数字化转型的道路，养孩要制加大社交媒体宣传互动，养孩要制并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

面对这样的情况，真造焦MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。对于被提及的重点问题，改变目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，阶级MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，阶级并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。同时还宣布将实施分批用餐制度，评论避免餐厅过于拥挤。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，区仔中国市场潜力巨大，区仔不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

按照计划，看全MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，养孩要制曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、真造焦更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，改变同时更多外资邮轮公司回归，改变以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，阶级MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，阶级MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

面对这样的情况，评论MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。迎接变化此前为市场重启做准备时，区仔我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

同时，看全MSC地中海邮轮方面还表示：看全目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。养孩要制责任编辑：黄兴利主编：寒丰。