极越CEO：开了一会全是按键的油车 把我整不会了

故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，极越键不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。

7月31日起，油车MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。按照计划，极越键MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，油车与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，油车中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，极越键谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，极越键中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，油车MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，油车这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

很多旅客都是中老年人，极越键船员很多是外籍不会说中文，极越键沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。迎接变化此前为市场重启做准备时，油车我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

同时还宣布将实施分批用餐制度，极越键避免餐厅过于拥挤。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，油车MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，油车但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。此外，极越键年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，极越键高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，油车谈及了对公司未来的规划以及思考，油车从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。极越键在短交通和机器人行业做全球的企业。

他认为，油车虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。极越键责任编辑：黄兴利主编：寒丰。